Septiembre llegó sin anuncio: el estacionamiento debe actualizarse otra vez y Areco venía cobrando el máximo
Imagen Ilustrativa
Septiembre comenzó con un nuevo valor de la Unidad Fija y el estacionamiento medido de San Antonio de Areco debe entrar en un nuevo recálculo bimestral. El cuadro anterior venció el 31 de agosto y, revisados los Boletines Oficiales municipales publicados hasta el Nº 709, no aparece el nuevo decreto para septiembre-octubre. El dato cobra mayor relevancia porque durante julio y agosto el Ejecutivo aplicó, en Costanera, el máximo de UF permitido por la ordenanza.
Septiembre empezó, cambió la UF y falta el nuevo cuadro
Desde el 1º de septiembre, la Unidad Fija provincial utilizada como referencia para las infracciones de tránsito pasó de $2.271 a $2.281.
El dato importa directamente para San Antonio de Areco porque el Decreto Nº 898 estableció que los valores del estacionamiento medido deben recalcularse bimestralmente de acuerdo con el valor de esa UF.
Y el último cuadro tarifario tuvo una vigencia expresa: del 1º de julio al 31 de agosto de 2026.
Ese período terminó.
Sin embargo, revisados los Boletines Oficiales municipales publicados hasta el Nº 709, no encontramos el nuevo decreto que establezca el cuadro correspondiente a septiembre-octubre.
Por eso, la primera pregunta es sencilla:
¿Cuánto se está cobrando hoy por estacionar en San Antonio de Areco y mediante qué decreto se fijó ese importe desde el 1º de septiembre?
Si el Municipio mantuviera la misma cantidad de unidades aplicadas durante julio y agosto, con la nueva UF una hora en Costanera pasaría a $4.562 y una estadía a $18.248.
Pero es importante hacer una distinción: esos valores son, por ahora, una proyección matemática y no una tarifa municipal que Bosco Producciones pueda dar por oficialmente fijada.
El antecedente: en julio y agosto el Ejecutivo eligió el máximo
Ahí aparece un dato que permite entender por qué importa conocer el nuevo decreto.
El Decreto Nº 898, firmado el 3 de julio y publicado en el Boletín Oficial Municipal Nº 691/2026, fijó para julio y agosto $4.542 la hora y $18.168 la estadía en Costanera.
Para la Zona Comercial estableció $2.271 la hora y $6.813 la estadía. En Parque Criollo y Camino Ricardo Güiraldes fijó $18.168 por estadía; para autos y camionetas dentro del Parque, $22.710, y para camiones, casas rodantes, colectivos y similares, $34.065.
Pero el dato central no está solamente en los pesos.
La Ordenanza Impositiva establece para la Zona Costanera una escala de entre 0,5 y 2 UF por hora y entre 4 y 8 UF por estadía. Para la Zona Comercial permite entre 0,30 y 1 UF por hora y entre 2 y 3 UF por estadía.
Con una UF de $2.271, los $4.542 cobrados por hora en Costanera equivalieron a 2 UF y los $18.168 de estadía, a 8 UF.
Es decir: el Ejecutivo eligió el techo de la escala permitida por la ordenanza.
Lo mismo ocurrió en la Zona Comercial: 1 UF por hora y 3 UF por estadía, también los máximos previstos.
Por eso, decir que el estacionamiento aumenta porque aumenta la UF cuenta sólo una parte de la historia: la Provincia determina cuánto vale la unidad, pero el Municipio decide cuántas aplica dentro de los márgenes autorizados por la ordenanza.
Y esa es otra de las preguntas que deja septiembre: ¿el Ejecutivo mantendrá nuevamente el máximo de UF?
El aumento general del 15% es otra cosa
En este recorrido aparece también el Decreto Nº 1040/26, que dispuso un incremento general del 15% desde el 1º de agosto para numerosos valores de la Ordenanza Impositiva.
Sin embargo, el propio decreto establece que las tasas, derechos y contribuciones determinados porcentualmente o mediante Unidades Fijas continúan con los porcentajes o unidades fijados oportunamente.
Por eso, no corresponde agregar automáticamente otro 15% a los $18.168: el estacionamiento tiene su propio mecanismo de actualización mediante UF.
¿Y qué se hace con lo recaudado?
El precio no es el único interrogante alrededor del estacionamiento turístico.
En agosto, un referente del sector gastronómico cuestionó públicamente el funcionamiento del sistema y planteó qué destino tienen los recursos que se recaudan y qué servicios encuentra quien visita Areco y paga por estacionar.
En ese planteo se mencionaron, entre otras cuestiones, la falta de baños públicos en la Costanera, el estado de las calles y servicios que se consideran pendientes. También se advirtió sobre dificultades para realizar los pagos y problemas con los códigos QR.
Frente a una estadía que durante julio y agosto alcanzó los $18.168, quedan preguntas que también merecen respuesta:
¿Cuánto recauda el Municipio por estacionamiento medido durante sábados, domingos y feriados? ¿A qué se destina ese dinero? ¿Existe una afectación específica para infraestructura y servicios vinculados al turismo o ingresa a las cuentas generales del Municipio?
No se trata de afirmar que esos recursos no se utilicen para servicios, sino de que esa información también forme parte de la discusión pública.
De mayo a septiembre: lo que ahora sabemos
En mayo, Bosco Producciones contó cómo una fórmula atada al valor de la nafta había llevado el estacionamiento turístico de San Antonio de Areco hasta valores cercanos a los $18.000. Entonces, una de las preguntas era cuánto margen tenía el Municipio frente a una Unidad Fija que aumentaba.
Los documentos publicados después permitieron responder parte de esa pregunta.
Tenía margen. Y durante julio y agosto eligió el máximo permitido.
Ahora comenzó otro bimestre. La UF cambió, el decreto que fijaba las tarifas anteriores terminó su vigencia el 31 de agosto y, entre los Boletines Oficiales revisados hasta el Nº 709, no aparece publicado el nuevo cuadro septiembre-octubre.
Por eso, septiembre deja tres preguntas concretas:
¿Cuánto se está cobrando hoy? ¿Mediante qué decreto? ¿Volvió el Ejecutivo a elegir el máximo de la escala?
Y queda una cuarta, que excede el precio de una estadía:
¿Cuánto recauda Areco por el estacionamiento turístico y qué servicios se financian con ese dinero?
