El caño de gas, el último obstáculo para completar la obra del río Areco
El intendente Francisco Ratto, destacó los avances de la obra hidráulica sobre el río Areco y aseguró que se trata de una intervención de gran magnitud que ya empieza a modificar el paisaje local. Según explicó, los trabajos incluyen la remoción de enormes volúmenes de tierra que ya superan el millón de metros cúbicos y podrían alcanzar cerca de 1,7 millones y una rectificación del cauce que permitirá un escurrimiento más rápido del agua.
La obra se extiende desde la zona de la estancia La Invernada hasta el puente de la Ruta 8 y forma parte de un plan integral para mitigar inundaciones. En ese sentido, el jefe comunal subrayó que uno de los principales objetivos es lograr que el agua salga con mayor velocidad del casco urbano, algo que ya comenzó a evidenciarse en crecidas recientes.
Sin embargo, el avance del proyecto enfrenta un obstáculo clave: la presencia de un caño de gas instalado en el puente de la Ruta 41. Aunque el nuevo puente ya está construido y cuenta con mayor capacidad de escurrimiento, su funcionamiento pleno depende de la remoción de esa infraestructura. El gasoducto pertenece a la empresa Naturgy Ban, y su permanencia impide avanzar.
Ratto explicó que el Municipio viene gestionando esta situación desde hace más de dos años junto a Vialidad Provincial. En las últimas semanas se produjo un avance significativo: el organismo intimó formalmente a la empresa a retirar el caño en un plazo de 30 días. En caso de incumplimiento, será el propio Estado provincial, a través de Vialidad, quien ejecute la remoción, con los costos a cargo de la compañía.
Para el intendente, la resolución de este conflicto es central, ya que permitiría duplicar la capacidad de paso del agua en ese punto crítico y completar de manera efectiva la obra hidráulica. Advirtió que sería contradictorio realizar una inversión de esta magnitud en el ensanche del río sin eliminar un obstáculo que actúa como “tapón”.
Además, remarcó que el proyecto no fue improvisado, sino que responde a estudios y planificación de largo plazo. Incluso lo describió como una “autopista de agua”, pensada para acelerar el drenaje y reducir el impacto de futuras crecidas.
En paralelo, anticipó que el próximo 6 de mayo visitará la ciudad el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis. El encuentro se realizará en la sede de la Universidad de San Antonio de Areco (USADA) y contará con la participación de autoridades provinciales, municipales, concejales y la empresa a cargo de la obra. Allí se evaluará el estado de avance y los próximos pasos del proyecto.
Ratto también puso en valor el trabajo conjunto con la Provincia, en un contexto donde no abundan las obras públicas. Destacó el diálogo fluido con funcionarios como Katopodis y el administrador de Vialidad, y remarcó la importancia de sostener políticas de infraestructura más allá de las diferencias políticas, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los vecinos.
