Inundación en Areco: graves daños en la maquinaria de Ecodyma y demoras en la obra hidráulica sobre la Ruta 41
Esta noticia en pocas líneas
- La inundación afectó gravemente el obrador de la empresa Ecodyma, encargada de una obra hidráulica clave sobre la Ruta 41.
- Más de seis máquinas pesadas y varios equipos quedaron bajo agua.
- Aunque el avance de obra es del 25%, se observó una mejora en el escurrimiento en comparación con 2009.
- La empresa estima retomar las tareas en aproximadamente 15 pero ya se prevé que la finalización se postergue hasta 2026.
La empresa estima retomar las tareas en aproximadamente 15 pero ya se prevé que la finalización se postergue hasta 2026.
Las intensas lluvias que azotaron San Antonio de Areco el pasado 20 de mayo, con más de 400 milímetros caídos en pocas horas, no solo provocaron evacuaciones y anegamientos en distintos barrios, sino que también impactaron de lleno en la obra hidráulica que ejecuta la empresa Ecodyma sobre la Ruta Provincial 41. El ingeniero Hugo Gitron dio detalles en “Dinámica Matinal”.
Durante el temporal, el obrador principal de la empresa quedó completamente bajo agua. Mas de seis máquinas pesadas, incluyendo motoniveladoras, camiones y retroexcavadoras, fueron alcanzadas por el agua junto con otras herramientas que no pudieron ser evacuadas a tiempo. El agua arrasó con los caminos internos previamente compactados, dejando inutilizado el acceso a la zona de trabajo y obligando a comenzar nuevamente varias tareas ya realizadas.
La emergencia sorprendió al personal en plena noche, sin tiempo para replegar los equipos. Solo se logró rescatar parte de la electrónica y algunos elementos menores. La intervención de los bomberos fue crucial para evacuar al sereno que se encontraba en el obrador, en una situación de riesgo.
Pese a los daños materiales, desde la empresa aseguran que el comportamiento del agua evidenció que la obra –aunque con apenas un 25% de ejecución- ya muestra beneficios frente a eventos similares al de 2009. El escurrimiento habría sido más eficiente y el nivel alcanzado por el agua, en algunos sectores, menor que en aquella histórica inundación.
No obstante, las consecuencias técnicas son severas: mientras el clima impida el secado de los motores y la restauración de los sistemas eléctricos, la reanudación de las tareas estará condicionada. Ecodyma espera retomar parcialmente los trabajos en un plazo de 15, dependiendo de la recuperación del terreno y del clima.
La obra sobre la traza del río Areco, que se extiende desde aguas arriba de la Ruta 41 hasta el puente Norberto de la Riestra en la vieja Ruta Nacional 8, estaba prevista para culminar a fines de este año. Con este retroceso forzado, ya se estima que la finalización se postergará hasta 2026.
Mientras tanto, los equipos rescatados comenzarán a operar parcialmente en cuanto sea posible, aunque la reposición completa de maquinaria y caminos llevará tiempo. La continuidad de la obra también depende de otros factores, como el ensanche del puente de la vieja traza, clave para garantizar un escurrimiento más eficiente en futuras crecidas.
