La obra del río sigue avanzando y Ecodyma respondió por los rellenos
La discusión por la tierra extraída de la obra del río Areco sumó en las últimas horas una explicación técnica por parte de Ecodyma, la empresa encargada de los trabajos, luego de la preocupación expresada por vecinos y del debate que se dio esta semana en el Concejo Deliberante.
En la última sesión, el cuerpo aprobó por unanimidad una resolución que pidió evitar rellenos frente al barrio Canuglio y trasladar la tierra a la ex cantera de la familia Bauer. La inquietud surgió principalmente por la gran cantidad de tierra acumulada en campos cercanos a la Ruta 31 y el temor de que eso pudiera afectar el escurrimiento natural del agua ante futuras inundaciones.
Frente a ese escenario, Hugo Gitrón, representante de Ecodyma y responsable de la obra hidráulica, explicó que lo que hoy se observa no será el nivel definitivo del terreno y aseguró que el depósito actual responde a una necesidad operativa de la obra.
“No es un terraplén”, aclaró Gitrón, quien señaló que actualmente se construyó una plataforma elevada para proteger maquinaria y equipos ante posibles crecidas del río. Según explicó, durante la última inundación el agua llegó incluso a pasar sobre la ruta, por lo que decidieron trabajar con una altura mayor de manera provisoria.
El responsable técnico indicó que una vez terminados los trabajos en ese sector, la tierra excedente será retirada y el nivel final quedará sensiblemente más bajo. “Eso una vez que se terminen los trabajos se saca y se lleva a la cota preestablecida”, sostuvo.
Uno de los puntos que más dudas había generado entre los vecinos era la referencia a los llamados “cuencos”, término técnico que Gitrón utilizó durante la entrevista. Se trata, básicamente, de sectores bajos o depresiones naturales dentro de campos rurales donde se deposita temporalmente parte de la tierra extraída del río.
Gitrón explicó además que este sistema se utiliza habitualmente en grandes obras hidráulicas porque trasladar todo el material directamente a largas distancias desde el inicio haría “inviable” la ejecución por cuestiones logísticas y de costos. Incluso señaló que este método también se aplica en otras obras hídricas importantes de la provincia, como el dragado del río Salado.
Sin embargo, reconoció que algunos de los espacios originalmente previstos para ese depósito finalmente no pudieron utilizarse o redujeron su capacidad. “Ese cuenco original que estaba establecido se achicó”, explicó, al señalar que hubo cambios en el uso de algunos campos y demoras para habilitar ciertos sectores.
Por ese motivo, confirmó que la empresa ya comenzó las gestiones para trasladar material a la tosquera Bauer, algo que había sido reclamado desde distintos sectores políticos y vecinales. “Calculamos que entre lunes y martes ya vamos a estar llevando material”, afirmó.
Gitrón también remarcó que el traslado a la cantera requiere una logística diferente, ya que implica circulación de camiones y maquinaria pesada sobre rutas pavimentadas y propiedades privadas, además de autorizaciones específicas.
